液壓油缸工作時承受很大的壓強，會有不同程度的磨損和損壞，下面介紹一下液壓油缸的修復工藝，主要體現(xiàn)在以下五個方面：
一、表面處理：用脫脂棉蘸丙酮或無水乙醇將劃傷部位清洗干凈后進行打磨。對已打磨好的劃傷面用丙酮擦試干凈。然后用熱風機或碘鎢燈將水分烤干，同時對待修復表面進行預熱。
二、調和材料：嚴格按照比例進行調和，并攪拌均勻，直到沒有色差。
三、涂抹材料：將調和均勻的2211F涂抹到劃傷表面。
四、固化：可以通過鹵鎢燈提高溫度，溫度每提升11℃，固化時間就會縮短一半，固化溫度70℃。材料固化后，用細磨石或刮刀，將高出表面的材料修復平整。
五、活塞桿表面劃傷的修復：可以進行拋光修復，有嚴重劃傷或是碰傷后要對活塞桿表面進行從新電鍍處理，然后再拋光。
以上五點就是針對液壓油缸修復的方法總結，希望可以幫到大家。
一、表面處理：用脫脂棉蘸丙酮或無水乙醇將劃傷部位清洗干凈后進行打磨。對已打磨好的劃傷面用丙酮擦試干凈。然后用熱風機或碘鎢燈將水分烤干，同時對待修復表面進行預熱。
二、調和材料：嚴格按照比例進行調和，并攪拌均勻，直到沒有色差。
三、涂抹材料：將調和均勻的2211F涂抹到劃傷表面。
四、固化：可以通過鹵鎢燈提高溫度，溫度每提升11℃，固化時間就會縮短一半，固化溫度70℃。材料固化后，用細磨石或刮刀，將高出表面的材料修復平整。
五、活塞桿表面劃傷的修復：可以進行拋光修復，有嚴重劃傷或是碰傷后要對活塞桿表面進行從新電鍍處理，然后再拋光。
以上五點就是針對液壓油缸修復的方法總結，希望可以幫到大家。
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